下一位海洋人是谁？毕业季，国家海洋局三大分局自报家门，只为你的到来
在网上海量投简历？
还是辗转于各个招聘会？
小编向国家海洋局人事部门打探到，咱们海洋系统每年都有招聘，这里的海洋人或许就是你的师哥师姐哦。现在，小编就邀请你花几分钟时间，将目光看向咱们海洋系统，或许这里就有你向往的岗位。
什么？童鞋们对咱们海洋系统还不是很了解？没有关系，国家海洋局三大分局（北海分局、东海分局、南海分局）今天登录“观沧海”，做了真实又真诚的“自我介绍”，只为等待你的到来。
01
国家海洋局
北海分局
山 东
青 岛
国家海洋局北海分局1965年成立于山东青岛，是国家海洋局派出的海洋行政管理机构。负责管辖北起鸭绿江口、南到苏鲁交界绣针河口的我国海域，该海域面积约为45.7万平方公里，大陆岸线5946公里，辖区内岛屿2000多个，其中500平方米以上岛屿707个，沿海行政区域包括辽宁省、河北省、山东省、天津市。
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北海分局建立起多维立体海洋监测监视网络、海洋预报与灾害预警系统、海洋标准计量和海洋资料信息服务系统，有效实现了对海洋环境的全天候、自动化监测，及时准确地向社会提供海浪、海冰、风暴潮、赤潮、海温、潮汐等系列海洋环境预报。平均每年发布海区各类海域预警预报6万多份。
2008年，我国黄海海域大规模爆发浒苔灾害，北海分局发挥技术优势，为保障奥运会奥帆赛顺利进行提供技术支撑。近10年来，北海分局年年开展海陆空立体化监视监测预报浒苔，为黄渤海沿岸地区浒苔灾害应急处置强有力技术支撑。
自2010年初，我国渤海及黄海北部发生30年不遇的罕见海冰灾害，北海分局连续开展海冰监测及现场调查，向沿海各地地方政府和用海单位及时发布预警报，指导开展防灾减灾和恢复生产。
北海分局拥有国家海洋局海洋溢油鉴别与损害评估技术重点实验室。近年来，北海区溢油应急事件时有发生，北海分局编制海面溢油鉴别系统规范，完成北海区油指纹库建设，采用油指纹数字化快速鉴别技术和卫星遥感监视监测技术，有效应对渤海海洋石油勘探开发过程中出现的溢油、漂油事故，指导开展溢油清理和生态修复工作。
北海分局肩负着深海大洋和南北极科学考察的船舶管理和保障任务。
1985年7月22日，中国第一艘极地科学考察船“极地”号由北海分局管理后，从1986年10月31日首航到1992年，“极地”号7赴南极，圆满完成了中国在南极中山站的建站、物资运输、南大洋考察等重大任务。
“大洋一号”船是我国第一艘现代化综合性远洋科学考察船，自1998年调拨北海分局管理，已经圆满完成数次科学考察保障任务，其中，环球科学考察任务3次。
“向阳红09”船作为我国第一艘载人深潜试验母船，搭载着拥有自主知识产权的蛟龙号载人潜水器，多次圆满完成海上试验任务，在中国载人深潜事业的发展中建立功勋。
(一)承担海区海洋工作的监督管理和海洋事务的综合协调，拟订区相关海洋规划并监督实施，承担海洋听证、行政复议等相关工作；
(二)承担国家海洋经济区海洋经济运行监测、评估及信息发布工作，组织开展海区海洋领域节能减排、应对气候变化等工作；
(三)承担海区海域使用的监督管理，负责海区海底电缆管道铺设的审批管理；
(四)承担海区海岛保护和无居民海岛使用的监督管理；
(五)承担海区海洋环境保护的责任，监督管理海洋油气勘探开发、海洋倾废和局核准的海洋工程建设项目的环境保护工作；管理领海外等海域的海洋保护区，承担海区海洋环境突发事件的应急管理和海洋生态损害的国家索赔；
(六)承担海区海洋基础与综合调查，监督管理海区海洋信息、海洋资料、海洋标准计量工作，推进海区科技兴海和公众海洋宣传教育工作；
(七)承担海区海洋环境监视、监测和观测预报体系的管理，发布海区海洋环境通报、公报、预报和海洋灾害预警报；监督管理海区防灾减灾工作；
(八)承担海区涉外海洋科学调查研究活动和涉外海洋设施建造、海底工程和其他开发活动的监督管理，承担有关海洋事务的国际合作与交流；
(九)负责中国海监北海总队队伍建设和管理，承担海区海洋行政执法、维权执法工作，依法查处违法活动，负责船舶、飞机、陆岸设施管理和通信、机要保障工作：
(十)承担国家海洋局交办的其他事项。
02
国家海洋局
东海分局
上 海
国家海洋局东海分局于1965年3月18日经国务院批准在东海之滨成立，作为国家海洋局派驻东海区的国家海洋行政管理机构，履行北起江苏连云港赣榆，南至福建漳州诏安，东抵我国领海外部接线的南黄海和东海海域的海洋监督管理职责。
辖区内我国主权海域（内水和领海）约12.8万平方公里，主张管辖海域超60万平方公里；大陆岸线6800公里，占全国的38%；面积超过500平方米的海岛4200多个，占全国海岛总数的2/3。
50多年来，东海分局忠实履职、辛勤耕耘，与时代同行，朝梦想奋进，工作内容实现了从传统单一的海洋调查、海滨观测到立体化海洋综合监测、海陆空全方位执法监察的跨跃，工作重心实现了由海洋观测调查向海洋综合管理的转变。
东海分局（中国海监东海总队）机关内设16个处室，其中东海分局机关11个，东海总队机关5个。下设16个正处级事业单位，其中海监支队5个（中国海监第四、五、六支队和中国海监东海维权执法支队、中国海监东海航空支队）、业务中心5个（东海预报中心、东海监测中心、东海标准计量中心、东海信息中心、东海环境勘察中心）、中心站5个（南通中心站、宁波中心站、温州中心站、宁德中心站、厦门中心站）附加1个机关服务中心；共有海洋站27个。
目前，东海分局职工总数1603，其中，公务员100人，专业技术人员511人、管理岗位人员155人、工人岗位人员134人。专业技术人员中教授级高级工程师33人，高级工程师103人。东海分局拥有海洋调查和公务执法船舶39艘，万吨级1艘，千吨级以上19艘，千吨级以下船（艇）20艘。近年陆续对“新实践”、“向阳红28”船等实施了维修改造，随着大型调查勘测设备逐步到位，分局登陆段、近海段、中海段、深海段4类海洋调查勘测船队基本成形，为分局履行海洋行政管理、公益服务、调查研究、项目承接等提供了重要保障。分局还有海监飞机9架，其中固定翼2架、直升机7架。
东海分局主要职能包括海洋经济管理、海洋督察、海域综合管理、海岛保护和无居民海岛使用的监督管理、海洋环境保护、海洋科技、海洋预报减灾、海洋维权执法和行政执法等。
03
国家海洋局
南海分局
广 东
广 州
国家海洋局南海分局坐落于羊城广州，成立于1965年3月18日，是国家海洋局设在南海区（广东、广西、海南）的海洋行政管理机构，辖16个处室，19个所属单位。
南海南北纵跨近2000千米，东西横越1000多千米，自然海域面积达350万平方公里，最深处达5300多米。海洋事务涉及学科领域众多，南海分局在海洋各类业务方面有丰富的经验和扎实的基础，具备工程勘察甲级资质、海洋测绘甲级资质、海域使用论证甲级资质、海洋预报甲级资质、环境影响评价乙级资质、海岛规划资质、海洋功能区划资质。业务工作主要包括：中国南海海洋观测网的运行与管理、中国南海海洋环境监测网的运行与管理、中国南海海域与海岛使用与保护的监督与管理、中国南海海洋预报减灾体系的运行与管理、中国南海海洋信息化建设、海洋调查研究与科技服务、海洋维权执法与行政执法等。
担重任，必有栋梁材。南海分局拥有海洋船舶驾驶、轮机管理、海洋环境评价、海域使用论证、海洋灾害预报、海洋水文、水动力、化学、地质、气象、生物、遥测浮标、海洋计量检定、海洋信息服务、航空遥感监视监测等专业队伍和经济、法律、外国语、历史文化等专业人才，现有专业技术人员900多人，其中工程师400多人，副高150名，博士100多名，教授级高工和研究员近30名。
担重任，必配以重器。南海分局现有36艘集海洋执法和科研调查于一体的船只，3000吨级以上吨位的有12艘，飞机 11架。其中最引人注目的是海洋系统最威船舶“中国海警3901”和最大飞机“中国海监B-5002”。“中国海警3901”满载排水量达1.3万吨，是国内乃至世界上最大的海警船，续航力、适航性、速度等参数都是国际一流水平。“中国海监B－5002”飞机是目前中国海监飞机序列中体型最大、航速最快、航程最远的飞机，理论航程可覆盖我国南海全部海域。
【入海】
分局配备了全海深深水多波束系统，合成孔径声纳、全球水下定位系统（GAPS）、38K走航式声学多普勒流速剖面仪、温盐深仪、观察型水下机器人、万米浅地层剖面仪、海洋重力仪、单道地震系统等海洋调查设备。
【飞天】
分局配备了机载航空LIDAR、A3航摄仪、高分辨率CCD相机、航空高光谱影像扫描仪AISA+、激光雷达、合成孔径雷达、红外探测仪等多种遥感监测设备。
【地面】
建设有遍布在管辖海区及重要岛屿的观测站网络、遥测海洋环境数据浮标网络，研发并应用海上搜救应急辅助决策系统、海洋观测数据应用系统，建立了VSAT卫星中转站，成立了维权技术重点实验室，配备了电感耦合等离子体质谱仪、同位素比值质谱、色谱仪监测检验设备和计算能力50万亿次、存储能力113T的高性能计算机。
南海分局按照国家有关法规、规定，代表国家海洋局履行在南海区的海洋行政管理职能，在海区组织开展海洋行政管理、海域海岛管理、海洋环境保护、海洋基础与综合调查、海洋环境监视监测和预报、海洋开发海洋工程监管、执法监督、海洋权益维护和防灾减灾公益服务等项工作。
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（资料由国家海洋局北海分局、东海分局、南海分局提供）
（编辑：马云 审核：吴颖）